Die stroomaf elektriese voertuie floreer, die vraag en aanbod van litium word weer verskerp, en die stryd van "gryp litium" duur voort.
Vroeg in Oktober het buitelandse media berig dat LG New Energy 'n litiumertsverkrygingsooreenkoms met die Brasiliaanse litiummyner Sigma Lithium onderteken het. Die ooreenkomsskaal is 60 000 ton litiumkonsentraat in 2023 en 100 000 ton per jaar van 2024 tot 2027.
Op 30 September het Albemarle, die wêreld se grootste litiumprodusent, gesê dat hy Guangxi Tianyuan vir ongeveer VS$200 miljoen sal verkry om sy litiumomskakelingsvermoëns te vergroot.
Op 28 September het die Kanadese litiummyner Millennial Lithium verklaar dat CATL ingestem het om die maatskappy vir 377 miljoen Kanadese dollar (ongeveer RMB 1,92 miljard) te verkry.
Op 27 September het Tianhua Super-Clean aangekondig dat Tianhua Times 240 miljoen Amerikaanse dollar (ongeveer RMB 1,552 miljard) gaan belê om 'n 24%-belang in die Manono-spodumene-projek te verkry. Ningde Times hou 25% van Tianhua Times.
Onder die agtergrond van sterk stroomaf-vraag en onvoldoende produksievermoë in die industrie, het baie genoteerde maatskappye die ontwikkelingsgeleenthede van nuwe energievoertuie en energieberging aangegryp en onlangs oorgrens-toetrede tot litiummyne aangekondig.
Zijin Mining het ingestem om al die uitgereikte aandele van Neo Lithium, 'n Kanadese litiumsoutmaatskappy, teen 'n totale bedrag van ongeveer C$960 miljoen (ongeveer RMB 4,96 miljard) te verkry. Laasgenoemde se 3Q-projek het 700 ton LCE (litiumkarbonaat-ekwivalent) hulpbronne en 1,3 miljoen ton LCE-reserwes, en die toekomstige jaarlikse produksievermoë sal na verwagting 40 000 ton batterygraad-litiumkarbonaat bereik.
Jinyuan-aandele het aangekondig dat sy volfiliaal, Jinyuan New Energy, van voorneme is om 60% van Liyuan Mining in kontant te bekom en deur aandele van genoteerde maatskappye uit te reik. Die twee partye het ooreengekom dat die mynbouskaal van litiumbronmynbou nie minder as 8 000 ton/jaar litiumkarbonaat (ekwivalent) moet wees nie, en wanneer dit 8 000 ton/jaar oorskry, sal dit voortgaan om die oorblywende 40% van die ekwiteit te verkry.
Anzhong-aandele het aangekondig dat hy van voorneme is om 51% van Jiangxi Tongan se aandele wat deur Qiangqiang Investment gehou word, met sy eie fondse te verkry. Nadat die transaksie voltooi is, sal die projek na verwagting ongeveer 1,35 miljoen ton rou erts en 'n jaarlikse produksie van ongeveer 300 000 ton litiumkonsentraat, gelykstaande aan litiumkarbonaat, ontgin. Die ekwivalent is sowat 23 000 ton.
Die tempo van die ontplooiing van litiumhulpbronne deur baie maatskappye bevestig verder dat litiumvoorraad 'n tekort in die gesig staar. Die ontplooiing van litiumhulpbronne deur aandeelhouding, verkryging en insluiting van langtermynbestellings is steeds die hooftema van die toekomstige mark.
Die dringendheid om litiummyne te “koop” is dat, enersyds, teen die TWh-era, die effektiewe verskaffing van die voorsieningsketting 'n groot gaping in die gesig staar, en batterymaatskappye moet vooraf die risiko van hulpbrononderbreking voorkom; Stabiliseer prysskommelings in die voorsieningsketting en bereik kerngrondstofkostebeheer.
Wat pryse betref, het die gemiddelde pryse van battery-graad litiumkarbonaat en litiumhidroksied tot 170 000 tot 180 000/ton en 160 000 tot 170 000/ton onderskeidelik gestyg.
Aan die markkant het die wêreldwye elektriese voertuigbedryf sy hoë oplewing in September voortgesit. Die totale verkope van nuwe energievoertuie in die nege Europese lande in September was 190 100, 'n jaar-tot-jaar toename van 43%; die Verenigde State het in September 49 900 nuwe energievoertuie verkoop, 'n jaar-tot-jaar toename van 46%.
Onder hulle het Tesla Q3 241 300 voertuie wêreldwyd gelewer, 'n rekordhoogtepunt in 'n enkele seisoen, met 'n jaar-tot-jaar-verhoging van 73% en 'n maand-tot-maand-verhoging van 20%; Weilai en Xiaopeng het vir die eerste keer meer as 10 000 in 'n enkele maand verkoop, insluitend Ideal, Nezha, Zero Run, Die jaar-tot-jaar groeikoers van verkope van Weimar Motors en ander voertuie het almal aansienlike groei behaal.
Data toon dat die wêreldwye verkope van nuwe energie-passasiersvoertuie teen 2025 18 miljoen sal bereik, en die wêreldwye vraag na kragbatterye sal 1TWh oorskry. Musk het selfs onthul dat Tesla na verwagting teen 2030 jaarlikse verkope van 20 miljoen nuwe motors sal behaal.
Volgens bedryfsoordele kan die wêreld se belangrikste beplanningsvordering van litiumhulpbronontwikkeling moeilik wees om te pas by die spoed en omvang van vraaggroei, en gegewe die kompleksiteit van hulpbronprojekte, is die werklike ontwikkelingsvordering hoogs onseker. Van 2021 tot 2025 kan die vraag na litium Die vraag en aanbod van die industrie geleidelik skaars word.
Bron: Gaogong Lithium Grid
Postyd: 24 Desember 2021