Hoe om die veiligheid van litiumbatterye te verbeter

Die voordeel van nuwe energievoertuie is dat hulle meer lae-koolstof en omgewingsvriendelik is as petrol-aangedrewe voertuie. Dit gebruik onkonvensionele voertuigbrandstowwe as die kragbron, soos litiumbatterye, waterstofbrandstof, ens. Die toepassing van litiumioonbatterye is ook baie wyd, behalwe nuwe energievoertuie, selfone, skootrekenaars, tabletrekenaars, mobiele krag, elektriese fietse , elektriese gereedskap, ens.

Die veiligheid van litiumioonbatterye moet egter nie onderskat word nie. 'n Aantal ongelukke toon dat wanneer mense onbehoorlik gelaai word, of die omgewingstemperatuur te hoog is, dit baie maklik is om litium-ioon-batterye spontane ontbranding, ontploffing te veroorsaak, wat die grootste pynpunt in die ontwikkeling van litium-ioonbatterye geword het.

Alhoewel die eienskappe van die litiumbattery self sy "vlambare en plofbare" lot bepaal, maar dit is nie heeltemal onmoontlik om die risiko en veiligheid te verminder nie. Met die voortdurende vordering van battery tegnologie, beide selfoon maatskappye en nuwe energie voertuig maatskappye, deur middel van 'n redelike battery bestuur stelsel en termiese bestuur stelsel, sal die battery in staat wees om veiligheid te verseker, en sal nie ontplof of spontane ontbranding verskynsel.

1.Verbeter die veiligheid van elektroliet

Daar is 'n hoë reaktiwiteit tussen elektroliet en beide positiewe en negatiewe elektrodes, veral by hoë temperature. Om die veiligheid van batterye te verbeter, is die verbetering van die veiligheid van elektroliet een van die meer effektiewe metodes. Deur funksionele bymiddels by te voeg, nuwe litiumsoute te gebruik en nuwe oplosmiddels te gebruik, kan die veiligheidsgevare van elektroliet effektief opgelos word.

Volgens die verskillende funksies van bymiddels, kan hulle in die volgende kategorieë verdeel word: veiligheidsbeskermingsbymiddels, filmvormende bymiddels, katodebeskermingsbymiddels, litiumsoutstabiliseringsbymiddels, litiumpresipitasiebevorderende bymiddels, versamelvloeistof anti-roes bymiddels, verbeterde benatbaarheid bymiddels , ens.

2. Verbeter die veiligheid van elektrodemateriaal

Litium-ysterfosfaat en ternêre komposiete word beskou as laekoste, "uitstekende veiligheid" katodemateriale wat die potensiaal het om algemeen in die elektriese voertuigbedryf gebruik te word. Vir die katodemateriaal is die algemene metode om die veiligheid daarvan te verbeter coatingmodifikasie, soos metaaloksiede op die oppervlak van die katodemateriaal, kan direkte kontak tussen die katodemateriaal en die elektroliet voorkom, die katodemateriaalfaseverandering inhibeer, die strukturele daarvan verbeter. stabiliteit, verminder die wanorde van die katione in die rooster, ten einde newe reaksie hitte produksie te verminder.

Die negatiewe elektrodemateriaal, aangesien die oppervlak daarvan dikwels die deel van die litium-ioonbattery is wat die meeste vatbaar is vir termochemiese ontbinding en eksoterm, is die verbetering van die termiese stabiliteit van die SEI-film 'n sleutelmetode om die veiligheid van die negatiewe elektrodemateriaal te verbeter. Die termiese stabiliteit van anodemateriale kan verbeter word deur swak oksidasie, metaal- en metaaloksiedafsetting, polimeer of koolstofbekleding.

3. Verbeter die veiligheidsbeskermingsontwerp van die battery

Benewens die verbetering van die veiligheid van batterymateriaal, word baie veiligheidsmaatreëls wat in kommersiële litium-ioonbatterye gebruik word, soos die instelling van batteryveiligheidskleppe, termies oplosbare smelters, die koppeling van komponente met positiewe temperatuurkoëffisiënte in serie, die gebruik van termies verseëlde diafragmas, die laai van spesiale beskerming stroombane, en toegewyde batterybestuurstelsels, is ook maniere om veiligheid te verbeter.

Postyd: 14 Feb 2023