Ternêre litiumbattery (ternêre polimeer litiumioonbattery) verwys na die battery katode materiaal toepassing van litium nikkel kobalt manganaat of litium nikkel kobalt aluminaat ternêre battery katode materiaal litium battery, ternêre saamgestelde katode materiaal is nikkel sout, kobalt sout, mangaan sout as grondstowwe, die verhouding van nikkel kobalt mangaan kan wees aangepas volgens die spesifieke moet, drieledige materiaal sleutel tot nuwe energie voertuie, elektriese voertuie, pneumatiese gereedskap, energie berging, intelligente intelligente sweeper, hommeltuie, intelligente intelligente draagbare toestelle en ander velde.
Optimale laai-interval vir ternêre litiumbatterye
Die beste laaireeks van ternêre litiumbatterye is 20%-80%, wanneer die batterykrag af tot byna 20% betyds gelaai moet word om die lewe van die battery te help verleng. Terselfdertyd, as daar geen spesiale vereistes is nie, word ternêre litiumbatterye die beste gelaai tot 80% -90% om op te hou laai, as dit vol is, kan dit lei tot oorlaai van die battery, wat ook die werkverrigting en lewensduur van die battery sal beïnvloed. battery.
Boonop is vandag se vinnige laaireeks vir nuwe energievoertuie 30%-80%, wanneer die battery tot 80% gelaai word, is die batterytemperatuur baie hoog, op hierdie tydstip sal die laaikrag ook aansienlik begin daal, gewoonlik nuwe energievoertuie ternêre litiumbattery van 30% tot 80% laai neem net 'n halfuur, en 80% tot 100% sal twintig tot dertig minute of selfs langer neem, die tydskoste is nie koste-effektief nie.
Met betrekking tot die korrekte metode om die ternêre litiumbattery te laai, as dit 'n enkele ternêre litiumbattery is, kan dit direk met die bypassende laaier gelaai word, maar dit is steeds nodig om aandag te skenk aan die volgende sake.
Probeer om nie die krag van die ternêre litiumbattery heeltemal uit te put voordat dit gelaai word nie, wanneer daar gevind word dat die werkverrigting van kragverbruikende toerusting begin afneem het, beteken dit dat die batterykrag laag is, dit is tyd om die battery te laai.
Binêre litiumbattery tydens laai, moenie gereeld laai en ontlaai nie, dit wil sê, moenie die lading direk laai nie voortgaan om te gebruik, en dan herlaai die battery so veel as moontlik sodra dit vol is.
Soms maak die ternêre litiumbattery se krag opgebruik nie saak nie, maar dit moet die eerste keer wees om te laai, as die battery in 'n toestand van kragverlies steeds nie gelaai is nie, sal dit 'n groter impak op die werkverrigting hê en lewe van die battery.
Wat die korrekte manier betref om die ternêre litiumbattery vir nuwe energievoertuie te laai, is dit in werklikheid soortgelyk aan die enkelselbattery. In die proses van daaglikse gebruik van die motor, moet jy probeer om te verhoed dat die kragbattery opgebruik word voordat jy laai, en dit is die beste om die krag bo 20% te hou voordat jy laai.
En as daar geen abnormale verskynsel tydens laai is nie, probeer om nie die laaipistool so gereeld as moontlik aan te sluit en te ontkoppel nie, en wanneer die battery in 'n lae batterytoestand is, maar ook om die battery betyds te laai, is dit die beste om nie die battery in 'n lang tyd in 'n toestand van kragverlies. As jy die lewe van die battery so veel as moontlik wil verleng, word dit aanbeveel dat laai na stadige laai, vinnig laai as 'n aanvulling.
Postyd: Okt-09-2022