Die hoofbesigheid van DFD sluit in batteryvervaardiging, batteryverkope, batteryonderdeleproduksie, batteryonderdeleverkope, elektroniese spesiale materiaalvervaardiging, elektroniese spesiale materiaalnavorsing en -ontwikkeling, elektroniese spesiale materiaalverkope, energiebergingstegnologiedienste, nuwe energievoertuigafvalkragbatteryherwinning en sekondêre gebruik, ens.
Bpk. word 100% besit deur Fudi Batteries Beperk ("Fudi Batteries"), wat 'n volfiliaal van BYD (002594.SZ) is.Daarom is ASEAN Fudi eintlik 'n "direkte kleinkind" van BYD.
Bpk. ("Nanning BYD") is amptelik op 5 Julie gestig. Die maatskappy het 'n geregistreerde kapitaal van RMB 50 miljoen en sy regsverteenwoordiger is Gong Qing.
Nanning BYD se vernaamste besighede sluit in nuwe materiaal tegnologie bevordering dienste, ingenieurswese en tegnologie navorsing en eksperimentele ontwikkeling, vervaardiging van nie-metaal minerale produkte, verkope van nie-metaal ertse en produkte, mineraal verwerking, smelting van algemeen gebruikte nie-ysterhoudende metale, vervaardiging van basiese chemiese grondstowwe en verkope van chemiese produkte.
BYD Nanning word 100% besit deur BYD Auto Industry Company Limited, 'n volfiliaal van BYD (96,7866% aandeelhouding en 3,2134% gehou deur BYD (HK) CO.
Hiermee het BYD twee nuwe maatskappye op een dag gestig, wat die spoed van sy uitbreiding toon.
BYD hou aan om nuwe batterymaatskappye op te rig
Sedert die bekendstelling van die lembattery het BYD se kragbatterybesigheid aansienlik versnel: die
Op 30 Desember 2020 is Bengbu Fudi Battery Co., Ltd.
In 2021 het BYD sewe Fudi-stelsel batterymaatskappye gestig, naamlik Chongqing Fudi Battery Research Institute Company Limited, Wuwei Fudi Battery Company Limited, Yancheng Fudi Battery Company Limited, Jinan Fudi Battery Company Limited, Shaoxing Fudi Battery Company Limited, Chuzhou Fudi Battery Company Limited en Fuzhou Fudi Battery Company Limited.
Sedert 2022 het BYD nog ses Fudi-batterymaatskappye gestig, naamlik FAW Fudi New Energy Technology Company Limited, Xiangyang Fudi Battery Company Limited, Taizhou Fudi Battery Company Limited, Nanning Yongzhou Fudi Battery Company Limited en Guangxi Fudi Battery Company Limited.Onder hulle is FAW Fudi 'n gesamentlike onderneming tussen BYD en China FAW.
BYD hou aan om nuwe batterymaatskappye op te rig
Voorheen het BYD-voorsitter en president, Wang Chuanfu, voorgestel dat BYD beplan om sy batterybesigheid teen die einde van 2022 in 'n onafhanklike notering te verdeel om fondse vir ontwikkeling in te samel.
Noudat 2022 halfpad deur die jaar is, blyk dit dat BYD se kragbatteryonderneming die aftelling na sy onafhanklike notering betree het.
Insiders in die bedryf meen egter dat dit te vroeg is vir BYD se kragbatterybesigheid om opgedeel en onafhanklik gelys te word, of tot drie jaar later."Op die oomblik word BYD se kragbattery steeds oorheers deur interne toevoer, die verhouding van eksterne toevoerbesigheid is nog ver van die aanwysers van die onafhanklike notering van die onderneming."
Vanaf BYD 2022 op 4 Julie toon die amptelike aankondiging van die totale geïnstalleerde kapasiteit van voertuigkragbatterye en energiebergingsbatterye dat BYD 2022 Januarie-Junie kumulatiewe totale geïnstalleerde kapasiteit van ongeveer 34.042GWh.terwyl dieselfde tydperk in 2021, BYD se totale geïnstalleerde kapasiteit van slegs sowat 12.707GWh.
Met ander woorde, die selfgebruik battery is jaar-tot-jaar groei van 167,90%, BYD se battery wil eksterne toevoer, maar het ook aansienlik verbeter die effektiewe produksie kapasiteit.
Daar word verstaan dat, benewens China FAW, BYD-kragbatterye ook buite Changan Automobile en Zhongtong Bus voorsien word.Nie net dit nie, daar is nuus dat Tesla, Volkswagen, Daimler, Toyota, Hyundai en baie ander multinasionale motormaatskappye ook in kontak is met BYD, maar dit is nie amptelik bevestig nie.
Wat wel bevestig is, is Ford Motor.
Op die Fudi-notering is BYD se kant van die verklaring: "Op die oomblik het die maatskappy se kragbattery-sakesegment noteringswerk in die normale vordering verdeel, nie om voorlopig inligting op te dateer nie."
BYD-batterykapasiteit in 'n oogopslag
Volgens onvolledige statistieke is daar 15 BYD-batteryproduksiebasisse met aangekondigde produksiekapasiteit, naamlik Xining, Qinghai (24GWh), Huizhou (2GWh), Pingshan, Shenzhen (14GWh), Bishan, Chongqing (35GWh), Xi'an (30GWh) , Ningxiang, Changsha (20GWh), Guiyang, Guizhou (20GWh), Bengbu, Anhui (20GWh), Changchun, Jilin (45GWh), Wuwei, Anhui (20GWh), Jinan, Shandong (30GWh), Chuzhou, Anhui (5GWh), Sheyang, Yancheng (30GWh), Xiangyang, Hubei (30GWh), Fuzhou, Jiangxi (15GWh) en Nanning, Guangxi (45GWh).
Daarbenewens bou BYD ook 10GWh kragbatterykapasiteit in 'n gesamentlike onderneming met Changan en 45GWh kragbatterykapasiteit met FAW.
Natuurlik het baie van BYD se nuutgeboude batteryproduksiebasisse ook onaangekondigde produksiekapasiteit.
Postyd: Jul-11-2022