"Daar is litium om oral te gaan, geen litium duim moeilik om te loop nie".
Hierdie gewilde stamme, hoewel effens oordrewe, maar 'n woord oor die mate van gewildheid van die litiumbedryf.
Wat is die logika van die groot treffer?
In Oktober, drie kwartaallikse voorspellings in die intensiewe vrystelling tydperk, alle vorme van fondse en oop 'n golf van posisie-oordrag.
Vanaf 21 Oktober het Sjanghai en Shenzhen meer as 360 genoteerde maatskappye bekend gemaak, die prestasiekoers van meer as 90%.Van die industrie verspreiding, fotovoltaïese, litium battery materiaal en ander gewilde baan is behoorlik vrolik, sommige toonaangewende ondernemings prestasie is besonder helder.
Ningde Times, byvoorbeeld, sal na verwagting in die eerste drie kwartale 'n netto wins van 16,5 miljard yuan tot 18 miljard yuan oplewer, 'n toename van 112,87% tot 132,22% oor dieselfde tydperk verlede jaar, wat verlede jaar se volle jaarvlak oorskry ( 15,93 miljard yuan).
Die derde kwartaal se netto wins toeskryfbaar aan die moeder sal na verwagting tussen 8,8 miljard yuan en 9,8 miljard yuan wees, 'n jaar-tot-jaar groeikoers van 169,33%-199,94%.Meer as die som van die eerste twee kwartale van hierdie jaar (8,16 miljard yuan), daaglikse verdienste van ongeveer 100 miljoen yuan.
Benewens Ning Wang, Yiwei litium energie op dieselfde dag ook uit goeie nuus: die eerste drie kwartaal netto wins sal na verwagting 2.437 miljard yuan - 2.659 miljard yuan, 'n toename van 10% -20%, die derde kwartaal netto wins van 1,082 miljard yuan - 1,298 miljard yuan, 'n toename van 50% -80% Die derde kwartaal netto inkomste van 1,082-1,298 miljard yuan, 'n toename van 50-80 persent.
14 Oktober, litium leidende Ganfeng litium industrie vrygestel van 'n prestasie voorspelling: die netto wins sal na verwagting 14,3 miljard yuan - 15,3 miljard yuan, 'n jaar-tot-jaar toename van 478,29% - 518,73%.Onder hulle sal die derde kwartaal se netto wins na verwagting met meer as 5,67 keer toeneem.
Nog 'n leidende litium-industrie, maar ook die prestasie van "plofbare": die eerste drie kwartale van netto wins sal na verwagting 15,2 miljard yuan - 16,9 miljard yuan, 'n toename van 2768,96% - 3089,83%, die derde kwartaal netto wins sal na verwagting 5 miljard yuan -6,5 miljard yuan, 'n toename van 1026,10% -1363,92%.
Vol rooi oë en kollektiewe geselligheid, moet gesê word dat 2022 'n groot jaar vir die litiumbatterybedryf is.
Trouens, die sekondêre mark is voorafgeskadu.11 Oktober het litiumvoorraad vinnig opgetrek.Teen die einde van die dag het die litiumbattery-indeks met meer as 2 persent gestyg.Onder hulle het miljard litium-energie met 6,16% gestyg, Ningde Times het met 5,97% gestyg, die markwaarde terug na die triljoen yuan-punt.
Hoekom sweef?
Vir die prestasiegroei het Ningde Times gesê dat met die vinnige ontwikkeling van die nuwe energiebedryf by die huis en in die buiteland, die mark vir kragbatterye en energieberging steeds groei.Die maatskappy gaan voort om toonaangewende produkoplossings bekend te stel en markontwikkelingspogings te versterk, tesame met die vrystelling van produksiekapasiteit van die vroeë uitleg, het produksie en verkoopsvolume aansienlik toegeneem.
EVERLIGHT het aangedui dat, enersyds, teen die agtergrond van skerp styging in stroomop groot materiaalpryse, hy sy produkprysmeganisme betyds aangepas het, en die winsgewendheid van elke produklyn is beter herstel;tweedens ontwikkel die hoofbesigheid van batterybesigheid goed, en met die nuwe fabriek en nuwe produksielyn wat massaproduksiestadium betree, groei die maatskappy se versendingskaal vinnig.
Inderdaad, deur voordeel te trek uit die ultrahoë markoplewing, lei die nuwe energievoertuigbedryfsketting 'n seldsame tydperk van geleenthede in.
Volgens die China Association of Automobile Manufacturers was China se nuwe energievoertuigverkope in 2014 slegs 75 000 eenhede;in 2021, meer as 3,5 miljoen eenhede.Hierdie jaar het die China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) sy verkoopsvoorspelling tot 6 miljoen voertuie verhoog, en gesê dit kan dit daarna verder verhoog.Teen September vanjaar het China se penetrasiekoers vir nuwe energievoertuie 31,8 persent bereik, 11 persentasiepunte hoër vanaf September 2021.
Terselfdertyd neem die penetrasiekoers van oorsese markte ook vinnig toe.Doeane-data toon dat China se uitvoere van nuwe energievoertuie in Augustus vanjaar 83 000 eenhede 82,3% op 'n jaargrondslag bereik het, wat 27% van die totale uitvoer van motors in dieselfde tydperk verteenwoordig het, 'n rekordhoogtepunt.
Vanaf Augustus 2022 het China se verkope van nuwe energievoertuie ongeveer 70 persent van die wêreld uitgemaak, wat 'n magtige krag geword het wat absoluut nie geïgnoreer kan word nie.Onlangs het die wêreld se top vyf motorskoue Parys Motorskou, BYD Han, Wei-handelsmerk Coffee 01, Ola Funky Cat en ander nuwe produkte-debuut 'n nuwe energie Chinese wind laat ontstaan.
Daar is geen twyfel dat China reeds 'n belangrike windvaan is wat die wêreldwye nuwe energievoertuigbedryf lei nie.
As gevolg van plofbare vraag, het litiumsoutpryse, die belangrikste grondstof vir kragbatterye, sedert 2021 aanhou styg.
Op 14 Oktober 2022 het die binnelandse battery-graad litiumkarbonaatprys 526 000 yuan / ton bereik, wat 'n rekordhoogte bereik het, vergeleke met 278 000 yuan / ton aan die begin van die jaar het met byna 90 persent toegeneem.In vergelyking met 14 Oktober 2020, 4,1 miljoen yuan / ton, meer stygende byna 12 keer.
Up mal nie net litiumkarbonaat, 14 Oktober 2020 binnelandse litiumhidroksied 4,9 miljoen yuan / ton, 14 Oktober 2022 bereik 51,75 miljoen yuan / ton.
Volgens die data wat deur die Shanghai Steel Association vrygestel is, het battery-graad litiumkarbonaat op 18 Oktober 2000 yuan / ton gestyg, die gemiddelde prys van 53,75 miljoen yuan / ton, industriële graad litiumkarbonaat het 2500 yuan / ton gestyg, die gemiddelde prys van 52,3 miljoen yuan / ton, albei het 'n rekordhoogte bereik.
Allerlei faktore tel saam, die litiumbedryf in situ vlieg saam, die praktisyns van die maatskappy fees, en selfs grootkoppe in die industrie sê: die hele nuwe energievoertuigbedryf werk vir die litiummyn-“werk”.
'n Tyd het die litiumbedryfmaatskappye op hul beurt die topspesies van die biologiese ketting geword.
Wang Dongwei, direkteur van Zhongtai Capital, het gesê dat die stimulering van die litiumertspryse wat die hoogte ingeskiet het, kort- en langtermyn twee faktore is.
Op kort termyn het seisoenale redes gelei tot die afname in die produksie van Qinghai Salt Lake, tesame met die impak van die epidemie op vervoer, litiumhulpbronne voorsien styf.Stroomaf ondernemings aan die einde van die jaar om werk in te haal, uitgebreide voorraadopgawe, wat die aanbodtekort vererger.
Op lang termyn styg litiumpryse as gevolg van die wanbalans tussen vraag en aanbod, 'n litiumhulpbronprojek neem ongeveer vyf jaar om te voltooi, terwyl stroomaf vraag vinnig toeneem, en die onmiddellike kapasiteit van litium is nie volop nie.
Dit is onteenseglik dat nuwe energie op die oomblik steeds 'n eersteklas goue baan is.
Bedryfsontleder Yu Shengmei het gesê: of die toekomstige groeivooruitsigte, of die huidige hoë oplewing, insluitend die omvang van die bedryf, nie met enige ander baan vergelyk word nie.Maar dit beteken nie dat die nuwe energiemark nie siklies is nie, die bedryf is nie versadig nie.
Nuwe energie voertuig penetrasiekoers nader 30%, die groot battery fabrieke, gasheer aanlegte en was 'n groot uitbreiding van produksie.Sodra die motormarkgroeimarge verminder is, is die batteryproduksievermoë gekonsentreerde vrystelling, die potensiële versadigingsoorskot of laat die mark onmiddellik van gesig verander, en dan val 'n hoenderveer.
Keystone Capital-vennoot, Yang Shengjun, het gesê, nuwe energiebaan in die volgende paar jaar is nog in die klimperiode, op die vroegste tot 2025 kan die industriehoogtepunt inlui.Alhoewel dit moeilik kan wees om voort te gaan om die verdubbeling van die afgelope twee jaar te handhaaf, is dit in die algemeen nog in die snelgroeiende stadium.
Lonzhong inligting litium yster fosfaat industrie ontleder Wang Juan het gesê: die huidige uitleg van verskeie ondernemings van litium yster fosfaat is gryp die tyd om die mark te gryp, maar deur verskeie redes, die meeste van die konstruksie vordering van die toestel is vertraag situasie, op die oomblik, die korttermyn tydelike oormaat kapasiteit sal nie verskyn nie, maar met die voortdurende vrystelling van nuwe produksie kapasiteit, word verwag na die volgende twee jaar, litium yster fosfaat kan 'n oormaat kapasiteit situasie in die gesig staar.
In 'n woord, dan het die vuurbaan ook 'n denkbeeldige plafon, die behoefte om versigtig te wees vir te veel, te kru en aggressief, die verlies aan risiko-eerbied.In die verlede, van fotovoltaïese tot melktee, is die baan te warm van wat nie goed is nie.
Die litiumbedryf het steeds ’n goue tydperk, maar dit is nie ver van die winterskommelingstydperk nie.Praktisyns kan nie veel oormatige dronkenskap duld nie, om nie eens te praat van die moontlikheid om te gaan lê om te wen nie, die enigste ding is om kwaliteit interne werk te beoefen, tegnologie om werk te skep, soliede industriële grondbeginsels, omvattende anti-risiko krag, dit is moontlik om voort te gaan om groei bestendig, in die volgende herskuif deur die winter.
Hoe beter die situasie, hoe meer ons op dun ys moet loop, hoe meer alarmklokke lui.'n Knal, ek wonder hoeveel dromers kan wakker word?
Postyd: 25 Okt-2022