Vaste toestandlae-temperatuur litiumbatteryetoon lae elektrochemiese werkverrigting by lae temperature.Litium-ioonbatterye wat by lae temperatuur laai, sal hitte genereer in die chemiese reaksie van die positiewe en negatiewe elektrodes, wat lei tot oorverhitting van die elektrode.As gevolg van die onstabiliteit van die positiewe en negatiewe elektrodes by lae temperature, is dit maklik om te veroorsaak dat die elektrolietreaksie lugborrels en litiumneerslag genereer en sodoende die elektrochemiese werkverrigting vernietig.Daarom is lae temperatuur 'n onvermydelike proses in die verouderingsproses van batterye.
Litium-ioon battery laai temperatuur is te laag by lae temperatuur, wat skade aan die positiewe en negatiewe elektrodes sal veroorsaak.Wanneer die batterylaaitemperatuur laer is as kamertemperatuur, reageer die positiewe elektrode van die battery en ontbind termies, en die gas en hitte wat gegenereer word, versamel in die gas wat in die positiewe elektrode gevorm word, wat veroorsaak dat die sel uitsit.As die temperatuur te laag is tydens ontlading, sal die pale onstabiel word.Om die aktiwiteit van die negatiewe elektrode en die positiewe elektrode te handhaaf, moet die battery voortdurend gelaai word, daarom moet die positiewe elektrode aktiewe materiaal soveel as moontlik in 'n sekere posisie gehou word tydens laai.
Die batterykapasiteit verval vinniger tydens laetemperatuurfietsry en het 'n beduidende impak op batterylewe.Lae-temperatuur laai lei tot oormatige volume veranderinge in die positiewe en negatiewe elektrodes, wat weer lei tot die vorming van litium dendriete en dus die battery werkverrigting beïnvloed.Die verlies aan krag en kapasiteitsdegradasie tydens die laai/ontladingsiklus is ook 'n groot faktor wat die batterylewe beïnvloed, en die ontbinding van LiCoSiO 2 katode en LiCoSiO 2 katode by hoë temperature genereer gas en borrels saam met die vaste elektroliet, wat die batterylewe.Die reaksie van positiewe en negatiewe elektrodes met elektroliet by lae temperatuur genereer borrels wat die positiewe en negatiewe elektrodes gedurende die batterysiklus destabiliseer, en sodoende veroorsaak dat die batterykapasiteit vinnig verval.
Die verlenging van die sikluslewe hang af van die ontladingstoestand van die battery en die litiumioonkonsentrasie tydens laai.Hoë litiumioonkonsentrasie sal die fietsryprestasie van die battery inhibeer, terwyl lae litiumkonsentrasie die fietsryprestasie van die battery sal inhibeer.Aangesien laai by lae temperatuur die elektroliet heftig sal laat reageer, en dus die positiewe en negatiewe elektrodereaksie sal beïnvloed, wat die interaksie tussen die positiewe en negatiewe elektrode aktiewe stowwe sal veroorsaak, dus veroorsaak dat die negatiewe elektrode reageer en 'n groot hoeveelheid gas produseer en water, en sodoende die hitte van die battery verhoog.Wanneer die litiumioonkonsentrasie laer as 0,05% is, is die sikluslewe slegs 2 keer/dag;wanneer die laaistroom van die battery hoër as 0.2 A/C is, kan die siklusstelsel 8-10 keer/dag handhaaf, terwyl wanneer die litiumdendrietkonsentrasie laer as 0.05% is, die siklusstelsel 6-7 keer/dag kan handhaaf .
By lae temperatuur sal waterverlies in die negatiewe elektrode en diafragma van Li-ioonbattery voorkom, wat sal lei tot die afname in siklusprestasie en laaikapasiteit van die battery;die polarisasie van die positiewe elektrodemateriaal sal ook bros vervorming van die negatiewe elektrodemateriaal veroorsaak, wat lei tot tralieonstabiliteit en ladingoordragverskynsel;die verdamping, vervlugtiging, desorpsie, emulsifikasie en neerslag van elektroliet sal ook lei tot die afname in siklusprestasie van die battery.In LFP-batterye neem die aktiewe materiaal op die oppervlak van die battery geleidelik af namate die aantal lading en ontlading toeneem, en die vermindering van aktiewe materiaal sal lei tot 'n afname in batterykapasiteit;tydens die laai- en ontladingsproses, soos die aantal laai en ontlading toeneem, word die aktiewe materiaal by die koppelvlak weer saamgevoeg tot 'n soliede en betroubare batterystruktuur, wat die battery duursaamer en veiliger maak.
Postyd: 15 Nov 2022