Elektriese voertuigbatteryesal drie neigings toon.
In die eerste plek, vanaf die optrede van Yadi, Aima, Taizhong, Xinri, hierdie industrie bekende elektriese motor maatskappye, sy almal van stapel gestuur die ooreenstemmende litium battery nuwe produkte, en die litium battery motor is ook die voorwerp van hul fokus op navorsing en ontwikkeling.Hieruit kan gesien word dat dielitium battery'n groot deel van die nasionale standaardmotor uitmaak, sal nuwe geleenthede vir ontwikkeling gebied word.En van die optrede van Tianneng, Chaowei, Jing bal hierdie industrie bekende battery, hulle het ook die ooreenstemmende litium nuwe produkte, bykomend tot ook voeg getref die litium battery veld van navorsing en ontwikkeling belegging.Van hierdie kan ook gesien word, die veld van litium battery sal die battery industrie fokus op die ontwikkeling van die rigting geword.Daarom, uit hierdie twee oogpunte, sal elektriese voertuig battery litium die spoed verder versnel.
Uit die nuwe nasionale standaardvereistes is dit duidelik dat die kwaliteit van elektriese fietse nie meer as 55 kg is nie, wat beteken dat om die kwaliteit van elektriese fietse fundamenteel te verminder, dit nodig is om by sy bykomstighede te begin, en die primêre oorweging is die gewig van diebattery.Daarom het baie elektriese voertuigbatterye begin om liggewigbatterye te ontwikkel, en die opkoms van liggewigbatterye sal ook meer in lyn wees met die ontwikkeling van die nasionale standaardmotor.Daarom, vanuit hierdie oogpunt, sal liggewig nog 'n ontwikkelingsrigting van elektriese voertuigbattery word.
Benewens die vereistes van die nuwe nasionale standaard vir die kwaliteit van die voertuig, vereis dit ook dat die batteryspanning van die nasionale standaard elektriese motor nie groter as 48V is nie, en uit die optrede van die huidige elektriese motormaatskappye het hulle ook 'n aantal 48V nasionale standaard elektriese motors ontwikkel.Neem Miyu EB byvoorbeeld, sy48V20Ah litiumbattery, kan sy reikafstand 100 km bereik, wat beteken die laespanning elektriese motor kan steeds verder hardloop.Vir die batterymaatskappy, om aan die nuwe nasionale standaard te voldoen, sal hulle ook die proporsie lae spanning verhoog om meer markaandeel te wen.Daarom sal laespanning die nuwe rigting van elektriese voertuigbattery-ontwikkeling word.
Pos tyd: Jun-21-2023